Trending in Agra

गड्ढामुक्ति के नाम पर पीडब्ल्यूडी का 'खेल': आगरा में बदहाल सड़कों को छोड़ा, कम गड्ढे वाली रोड पर की खानापूर्ति

आगरा में पीडब्ल्यूडी के गड्ढामुक्ति अभियान पर सवाल उठे हैं। कई जर्जर ग्रामीण सड़कें अब भी मरम्मत का इंतजार कर रही हैं, जबकि 15 नवंबर की डेडलाइन नजदीक है।

Agra Trends

November 14, 2026
1 minute
14 Views

आगरा। मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ के गड्ढामुक्त सड़क अभियान के आदेशों के बावजूद आगरा में लोक निर्माण विभाग (पीडब्ल्यूडी) की कार्यप्रणाली पर सवाल खड़े हो रहे हैं। आरोप है कि विभाग के अभियंताओं ने सबसे ज्यादा खराब सड़कों को मरम्मत के लिए चिन्हित करने के बजाय कम गड्ढों वाले मार्गों का चयन किया। कई ऐसी सड़कें हैं, जिनकी एक से तीन साल से मरम्मत नहीं हुई है। ग्रामीण क्षेत्रों में जर्जर सड़कों से लोगों को रोजाना परेशानी का सामना करना पड़ रहा है।

मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ ने प्रमुख सड़कों को 15 नवंबर तक गड्ढामुक्त करने के निर्देश दिए थे। करीब दो माह पहले मिले आदेशों के बाद पीडब्ल्यूडी के अवर और सहायक अभियंताओं को अपने-अपने क्षेत्रों में सड़कों का सर्वे कर गड्ढों को भरने और मरम्मत का प्रस्ताव तैयार करना था। जिले में कुल 631 किलोमीटर सड़कों को चिन्हित किया गया था। इसके लिए 1.95 करोड़ रुपये का बजट निर्धारित किया गया।

विभागीय आंकड़ों के मुताबिक, अब तक 540 किलोमीटर सड़कों के गड्ढे भरे जा चुके हैं। शेष 91 किलोमीटर सड़कों का काम दो दिन में पूरा करने का लक्ष्य है। हालांकि, जमीनी हकीकत कुछ और ही नजर आ रही है। शनिवार को ग्रामीण क्षेत्रों में दो दर्जन से अधिक सड़कों की पड़ताल में कई प्रमुख मार्गों पर मरम्मत कार्य शुरू नहीं होने की बात सामने आई।

इन प्रमुख सड़कों की हालत बदहाल

ग्रामीण क्षेत्रों में कई ऐसे मार्ग हैं, जहां लंबे समय से गड्ढे बने हुए हैं और शिकायतों के बावजूद कार्रवाई नहीं हुई है।

1. सरेंधी मार्ग, जगनेर: वर्ष 2018 में बने इस तीन किलोमीटर लंबे मार्ग पर जगह-जगह गहरे गड्ढे हैं। स्थानीय लोगों के मुताबिक, विभागीय अधिकारियों से छह बार शिकायत की जा चुकी है, लेकिन मरम्मत नहीं हुई। बरसात के दौरान कई वाहन पलट चुके हैं। इस मार्ग से प्रतिदिन करीब 42 हजार वाहन गुजरते हैं।

2. खेरागढ़-डूंगरवाला रसूलपुर मार्ग: दो साल पहले बने इस मार्ग पर 100 मीटर के दायरे में नौ गड्ढे हैं। दुदाधारी चौकी से गढ़ी अतिबल के बीच सड़क की हालत अधिक खराब है। एक महीने में चार बार शिकायत की जा चुकी है। इस मार्ग से रोजाना करीब 35 हजार वाहन गुजरते हैं।

3. अभयपुरा-गुढ़ा मार्ग, बाह: यह मार्ग पिछले दो साल से मरम्मत का इंतजार कर रहा है। सड़क जर्जर होने के कारण ग्रामीणों को आवागमन में परेशानी हो रही है। ग्रामीण धीरेंद्र कुमार के अनुसार, सड़क की तस्वीरों के साथ विभागीय अधिकारियों से शिकायत भी की गई है। यहां से प्रतिदिन करीब 20 हजार वाहन गुजरते हैं।

4. धनौली-मलपुरा मार्ग: इस मार्ग पर आधा दर्जन स्थानों पर गड्ढे हो गए हैं। स्थानीय निवासी प्रताप सिंह का कहना है कि आठ महीने पहले सड़क की मरम्मत कराई गई थी, लेकिन इसके बाद अधिकारियों ने निरीक्षण तक नहीं किया। इस मार्ग से रोजाना करीब 65 हजार वाहन गुजरते हैं।

5. फतेहाबाद-रिहावली मार्ग: इस सड़क पर भी जगह-जगह गड्ढे हैं। पिछले साल पीडब्ल्यूडी की टीम ने गड्ढों में मिट्टी भरवाकर खानापूर्ति की थी। पूरी सड़क की मरम्मत अब तक नहीं कराई गई है। यहां से प्रतिदिन करीब 38 हजार वाहन गुजरते हैं।

6. महुअर-पाली सदर मार्ग, किरावली: इस मार्ग पर कई स्थानों पर गड्ढे हैं। पिछले एक साल से सड़क की मरम्मत नहीं हुई है। प्रतिदिन करीब 20 हजार वाहन इस रास्ते से निकलते हैं।

7. बाह-आगरा मार्ग: बांके की ठार के पास सड़क की हालत खराब है। कई स्थानों पर गड्ढे होने के बावजूद मरम्मत नहीं कराई गई है। इस मार्ग से प्रतिदिन करीब 43 हजार वाहन गुजरते हैं।

नगर निगम के पांच करोड़ खर्च, फिर भी सड़कों पर गड्ढे

शहर में भी गड्ढामुक्ति अभियान की स्थिति संतोषजनक नहीं बताई जा रही है। करीब पांच करोड़ रुपये खर्च होने के बावजूद कई सड़कों पर गड्ढे बने हुए हैं। मामले में नगरायुक्त संतोष कुमार ने मुख्य अभियंता अरविंद कुमार से रिपोर्ट मांगी है और सभी गड्ढों को निर्धारित मानकों के अनुसार भरने के निर्देश दिए हैं।

दैनिक जागरण में शुक्रवार को शहर की सड़कों पर गड्ढे बने रहने की खबर प्रकाशित होने के बाद डीएम मनीष बंसल ने भी नगरायुक्त से रिपोर्ट तलब की थी। नगरायुक्त ने अधिकारियों को आवश्यक दिशा-निर्देश जारी किए हैं।

मुख्य अभियंता अरविंद कुमार के अनुसार, दो माह पहले सड़कों का सर्वे कराया गया था और उस समय चिन्हित गड्ढों को भरवा दिया गया था। अब जिन सड़कों पर दोबारा गड्ढे हो गए हैं, उनका फिर से सर्वे कराकर मरम्मत कराई जाएगी।

आगरा में 1,693 सड़कों का 4,425 किलोमीटर नेटवर्क

आगरा जिले में लोक निर्माण विभाग के अंतर्गत कुल 1,693 सड़कें हैं, जिनकी कुल लंबाई 4,425 किलोमीटर बताई गई है। विभाग ने पिछले वर्षों में सड़क नवीनीकरण और विशेष मरम्मत पर करोड़ों रुपये खर्च किए हैं।

वर्ष 2022-23 में सड़क नवीनीकरण पर 38.88 करोड़ रुपये खर्च हुए।
वर्ष 2023-24 में नवीनीकरण पर 121 करोड़ रुपये खर्च किए गए।
वर्ष 2022-23 में विशेष मरम्मत पर 34.52 करोड़ रुपये खर्च हुए।
वर्ष 2023-24 में विशेष मरम्मत पर 50 करोड़ रुपये खर्च किए गए।

डीएम ने मांगी ग्रामीण सड़कों की रिपोर्ट

डीएम मनीष बंसल ने कहा कि ग्रामीण क्षेत्रों की सड़कों की मरम्मत किस तरह कराई गई है, इसकी रिपोर्ट लोक निर्माण विभाग के अधिकारियों से मांगी जाएगी। जल्द ही इस संबंध में समीक्षा भी की जाएगी।

वहीं, सेवानिवृत्त अभियंता एसपी सिंह का कहना है कि जिन सड़कों पर सबसे अधिक गड्ढे हैं, उन्हें प्राथमिकता के आधार पर मरम्मत के लिए चुना जाना चाहिए था। निर्धारित समय सीमा के भीतर काम पूरा होना चाहिए था, लेकिन अभियंताओं की ओर से इस दिशा में लापरवाही बरती गई है।

गड्ढों वाली सड़कों से बढ़ रहे हादसे और चोट के मामले

वरिष्ठ अस्थि रोग विशेषज्ञ डॉ. डीवी शर्मा के मुताबिक, ग्रामीण क्षेत्रों में सड़क हादसों की एक बड़ी वजह सड़कों पर बने गड्ढे भी हैं। खराब सड़कों पर वाहन असंतुलित होने से लोगों के हाथ-पैर में फ्रैक्चर और गर्दन में चोट लगने के मामले सामने आते हैं। ऐसे कई मरीज ग्रामीण क्षेत्रों से अस्पताल पहुंचते हैं। फ्रैक्चर होने पर मरीजों को एक से डेढ़ महीने तक घर पर रहना पड़ सकता है। कई मामलों में ऑपरेशन की भी जरूरत पड़ती है।

अब सवाल यह है कि मुख्यमंत्री की ओर से तय की गई 15 नवंबर की समय सीमा तक आगरा की सभी प्रमुख सड़कें वास्तव में गड्ढामुक्त हो पाएंगी या फिर अभियान कागजों तक ही सीमित रह जाएगा।