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आगरा मेट्रो: पांच साल में पूरी होनी थी परियोजना, छह साल बाद भी अधूरी; धूल और रोजाना जाम से जूझ रहे लोग

आगरा मेट्रो परियोजना में देरी से शहरवासी परेशान हैं। छह साल में केवल 6 किलोमीटर रूट पर यात्री सेवा शुरू हुई। जानिए मेट्रो रूट, स्टेशन और जून 2027 की नई समयसीमा।

Agra Trends

November 15, 2026
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आगरा। शहर को जाम से राहत दिलाने और बेहतर सार्वजनिक परिवहन सुविधा उपलब्ध कराने के उद्देश्य से शुरू हुई आगरा मेट्रो परियोजना की रफ्तार धीमी पड़ गई है। परियोजना शुरू होने के करीब छह साल बाद भी लगभग छह किलोमीटर लंबे रूट पर ही यात्री सेवा संचालित हो पा रही है। वहीं, शहर के विभिन्न इलाकों में चल रहे निर्माण कार्य के कारण लोगों को रोजाना जाम, धूल और आवागमन की परेशानियों का सामना करना पड़ रहा है।

आगरा मेट्रो परियोजना का शुभारंभ 7 दिसंबर 2020 को प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने वर्चुअल माध्यम से किया था। उस समय परियोजना को पांच साल में पूरा करने का लक्ष्य निर्धारित किया गया था। दिसंबर 2025 तक दोनों कॉरिडोर का निर्माण पूरा होना था, लेकिन तय समयसीमा में काम पूरा नहीं हो सका। अब मेट्रो अधिकारियों ने जून 2027 तक पूरी परियोजना का काम समाप्त करने का दावा किया है।

निर्माण कार्य के कारण शहर में बढ़ रही परेशानी

मेट्रो निर्माण की धीमी रफ्तार का खामियाजा शहरवासियों को भुगतना पड़ रहा है। सड़कों पर जगह-जगह खुदाई, निर्माण स्थलों के आसपास टूटी सड़कें, उड़ती धूल और बैरिकेडिंग के कारण रास्ते संकरे हो गए हैं। इससे कई प्रमुख मार्गों पर यातायात प्रभावित हो रहा है और वाहन चालकों को लंबे जाम में फंसना पड़ता है।

जिस मेट्रो परियोजना से शहर की यातायात व्यवस्था बेहतर होने और जाम से राहत मिलने की उम्मीद थी, फिलहाल उसी के निर्माण कार्य के कारण लोगों की मुश्किलें बढ़ रही हैं।

अनुमति और विरोध के कारण अटका निर्माण

मेट्रो अधिकारियों के मुताबिक, परियोजना में देरी के पीछे कई कारण रहे हैं। आगरा कैंट क्षेत्र में निर्माण की अनुमति मिलने में देरी हुई। एमजी रोड पर काम शुरू होने के दौरान कारोबारियों ने विरोध किया था। वहीं, मोती कटरा में भी कई महीनों तक निर्माण मशीनें बंद रहीं।

इसके अलावा निर्माण की जद में आने वाले पेड़ों को काटने की अनुमति मिलने में देरी हुई। सिकंदरा क्षेत्र में पत्थर का घोड़ा और गुरु का ताल स्मारक के कारण आवश्यक अनुमति नहीं मिलने से करीब आठ महीने तक काम प्रभावित रहा। इन सभी कारणों के चलते परियोजना निर्धारित समय पर पूरी नहीं हो सकी।

8,379 करोड़ रुपये की है मेट्रो परियोजना

आगरा मेट्रो परियोजना की स्वीकृत लागत 8,379.62 करोड़ रुपये है। कुल 29.4 किलोमीटर लंबे दो कॉरिडोर में इसका निर्माण किया जा रहा है।

पहला कॉरिडोर सिकंदरा से ताज ईस्ट गेट तक 14 किलोमीटर लंबा है। इसमें कुल 13 स्टेशन प्रस्तावित हैं। दूसरा कॉरिडोर आगरा कैंट से कालिंदी विहार तक 15.4 किलोमीटर लंबा है, जिसमें 14 स्टेशन बनाए जाने हैं। दूसरे कॉरिडोर के सभी स्टेशन एलिवेटेड होंगे।

मेट्रो अधिकारियों का दावा है कि जून 2027 तक दोनों कॉरिडोर का निर्माण पूरा कर लिया जाएगा। हालांकि, मौजूदा निर्माण गति को देखते हुए निर्धारित समयसीमा में काम पूरा होना बड़ी चुनौती माना जा रहा है।

छह स्टेशनों के बीच चल रही यात्री सेवा

आगरा में मेट्रो की यात्री सेवा 6 मार्च 2024 को शुरू हुई थी। फिलहाल पहले कॉरिडोर में ताज ईस्ट गेट से मन:कामेश्वर स्टेशन तक करीब छह किलोमीटर के रूट पर मेट्रो दौड़ रही है।

इस रूट पर कुल छह स्टेशन हैं:

ताज ईस्ट गेट
कैप्टन शुभम गुप्ता
फतेहाबाद रोड
ताजमहल
डॉ. आंबेडकर चौक
मन:कामेश्वर

पहले कॉरिडोर के गुरु का ताल और सिकंदरा स्टेशन का निर्माण अभी जारी है। वहीं, दूसरे कॉरिडोर में आगरा कैंट से आगरा कॉलेज के बीच अगले महीने मेट्रो सेवा शुरू करने का लक्ष्य रखा गया है।

शहरवासियों को अभी और करना होगा इंतजार

आगरा मेट्रो का पूरा नेटवर्क तैयार होने के बाद शहर के कई प्रमुख इलाकों को बेहतर सार्वजनिक परिवहन सुविधा मिलने की उम्मीद है। लेकिन फिलहाल निर्माण कार्य की धीमी गति और यातायात संबंधी परेशानियों से शहरवासी जूझ रहे हैं। अब देखना होगा कि जून 2027 तक परियोजना पूरी करने का नया लक्ष्य कितना सफल हो पाता है।